O transporte de cargas no Brasil virou sinônimo de risco. Quadrilhas organizadas estão mais violentas, mais rápidas e mais estratégicas, e os números não mentem: só em 2024 foram 10.478 ocorrências e mais de R$ 1,2 bilhão em prejuízos, segundo a NTC & Logística. Isso dá, em média, 27 roubos por dia, de acordo com o Sinesp.
Em 2025, o cenário piora
No primeiro semestre de 2025, os assaltos cresceram 24,8% em relação ao ano anterior, segundo o Relatório de Análise de Roubo de Cargas. A escalada da criminalidade nas rodovias brasileiras mostra que as quadrilhas voltaram com força total, explorando brechas de segurança e usando tecnologia para interceptar e desviar cargas em poucos minutos.
Como agem os criminosos?
Essas organizações atuam com táticas de guerra: monitoram rotas, estudam hábitos dos motoristas, utilizam veículos de apoio e aplicam golpes com alto grau de precisão. Tudo para garantir que a carga desapareça rapidamente, e sem deixar rastros.
Os alvos mais comuns:
- Eletrodomésticos
- Alimentos e bebidas
- Produtos farmacêuticos
- Combustíveis e químicos
Seguro de carga não é mais opção, é necessidade
Com prejuízos milionários e alta reincidência de roubo, o seguro para caminhões e transportadoras se torna essencial. É a única forma real de proteger o patrimônio, manter a operação em pé e garantir estabilidade diante do caos nas estradas.
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